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camions de travail, couverture de travail.

Si un véhicule fonctionne — transporte des outils, livre des produits, visite des clients, porte votre logo — il a besoin d'une assurance auto commerciale. Les polices personnelles refusent régulièrement les réclamations liées à l'utilisation commerciale, et ce refus arrive au pire moment possible.

Assurance auto commerciale de CAA Financial dans la région métropolitaine de Denver Plus de 10 assureurs comparés
ce que ça couvre

assurance auto commerciale, bien faite.

A

une responsabilité qui correspond au risque

Les véhicules de travail ont des limites plus élevées car les accidents de travail entraînent des poursuites de taille commerciale.

B

tout véhicule & loué/non-possédé

Employés conduisant des voitures personnelles pour des courses? Fourgonnettes louées? Couvrable — et souvent manqué.

C

outils et équipement

Le camion est couvert; les 20 000 $ d'outils à l'intérieur nécessitent leur propre couverture. Nous les jumelons.

bon à savoir, édition Colorado.

L'erreur classique de l'entrepreneur de Denver : un pick-up personnel rempli d'outils, refusé après un accident en route vers un chantier. Si le véhicule génère de l'argent, assurez-le comme tel.

calculez-le pour moi
Un conseiller CAA Financial comparant des devis d'assurance auto commerciale
bonnes questions

demandé constamment.

Mon camion est à mon nom personnel. Police personnelle ou commerciale ?

L'usage décide, pas le titre. Une utilisation commerciale régulière signifie commercial — et les assureurs personnels des entrepreneurs posent de plus en plus de questions et effectuent des audits.

Qu'est-ce que la couverture automobile louée et non-détenue?

Elle couvre votre responsabilité lorsque les employés utilisent des véhicules personnels ou loués pour le travail — la lacune derrière tant de réclamations de petites entreprises. Peu coûteux à ajouter à une police multirisque professionnelle (BOP) ou d'assurance automobile commerciale.

Les applications de livraison comptent-elles ?

Oui – l'exposition aux coursiers et à la livraison est une catégorie de tarification à part entière. Dites-nous honnêtement; correctement trié, c'est abordable, découvert au moment d'une réclamation, c'est un refus.

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